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자동차 휠에 도로의 먼지와 브레이크 먼지가 축적되는 게 생각보다 심하다. 휠에 묻은 이물질을 제때 닦아주지 않으면 자칫 브레이크 성능저하 및 사고의 위험도 증가할 수 있다고 한다. 휠에 묻은 오염물질을 제때 제거하고 관리해 주는 게 필요하다. 더구나 자동차 휠에 오염물질이 많이 있으면 전체적인 외관이 크게 안 좋다. 휠에 묻은 먼지, 타르 등을 제거하고 휠을 반짝이게 만드는 것만으로도 차량에 탑승할 때 기분이 훨씬 좋아진다. 휠 청소에 대해 중요성을 갖고 관리를 해 주는 게 필요할 것 같다. 필자도 차를 구입한 지 6개월 정도밖에 안 지나 그런지 한 달에 한번 정도는 세차를 해 주는 것 같다. 특히 비가 온 후에는 차의 오염이 정말 심각하다. 자동차를 흰색을 선택해서 그런지 검은색 오염물질은 눈에 확 들..

벤츠E클래스(W213)를 운행한 지도 어언 5개월이 지났다. 시간이 얼마나 빠른지 매일 실감하면서 살고 있다. 10년 만에 새 차를 구입하다 보니 새로운 기술에 적응해야 하는데 나이 탓(?)인지 쉽지 않다. 어쨌거나 전기차 정도의 다양한 기능은 아니지만 그래도 쏠쏠한 기능을 즐기고 있다. 특히 스마트폰이랑 연동되기 때문에 네이게이션, 음악 등을 편리하게 사용할 수 있다. W213 메인스크린을 이용해 보니 스마트폰의 터치감은 아니지만 사용하기에 나쁘지 않은 듯하다. 물론 E클래스가 2024년에 풀체인지되면서 슈퍼스크린을 탑재했다. 아무래도 신형의 시스템이 더 궁금하지만 어차피 통 큰 할인으로 W213을 구입했기 때문에 후회는 없다. 이번 포스팅에서는 E클래스 메인스크린의 구성을 살펴보고 앱의 순서를 바꿔보..

이번 포스팅에서는 벤츠E클래스에 일반유를 넣어야 하는지 고급유를 넣어야 하는지 포스팅을 해 보겠다. 사실 이전 제네시스를 탈 때는 고급유를 넣을 생각도 해 보지 않았기 때문에 아무런 관심도 없었다. 그런데 최근 이클래스 관련 유튜브 쇼츠를 올리면서 다양한 사람들의 반응을 보는 게 너무 재미나다. 개인이 갖고 있는 정보와 체험한 게 제각각이다 보니 의견이 많이 나뉘는 걸 볼 수 있다. 옥탄가에 대해 알아보기 일단 고급유와 일반유의 차이는 옥탄가 기준이 다르기 때문이다. 옥탄가는 휘발유의 자기 착화성을 나타내는 지표이다. 일반유는 노킹 방지 효과가 적어 자칫하면 엔진성능이 저하될 수 있다. 반면 고급유는 노킹방지 효과가 높고 엔진성능을 향상할 수 있다. 일반유의 옥탄가는 91~93이며 고급유는 94 이상이다..

설 명절에 아이들과 농구관람을 했다. 사실 지난주에도 KBL 농구를 관람했는데 우리 가족이 완전히 농구에 빠져 버렸다. 필자는 KCC 골수팬인데 전신인 현대시절부터 거슬러 올라가면 꽤 오랜 시간 KCC를 좋아했다. 명절 전에 삼성과 KCC 경기가 있어서 잠실실내체육관에 관람을 갔다. 이때만 하더라도 와이프와 딸내미들은 기대반 걱정반으로 농구를 관람했다. 그런데 이때 재미가 확 들려서 그런지 한주 만에 또 농구 관람을 하러 가게 됐다. 이제 봤더니 와이프라 전희철 감독의 오랜 팬이었던 것이다. 아무튼 명절에 가족들과 즐겁게 농구를 관람하니 새로운 감정이 밀려왔다. 서론이 길었는데 필자는 항시 콘텐츠에 신경을 쓰다 보니 농구 경기를 구경하면서 새 콘텐츠에 대해 사진과 글을 정리해 봤다. 메르세데스 미 어플을..

자동차를 이용할 때 이제 스마트키는 필수불가결한 아이템이다. 예전에는 자동차 문을 열 때 차키 열쇠를 꽂아야 했고 시동 역시 자동차키를 이용해야 했다. 필자가 어렸을 때 흔히 보던 풍경이 이제는 완전히 없어졌다. 자동차에서 스마트키를 인식해 문도 편하게 열고 시동 역시 스마트 버튼으로 걸 수 있다. 솔직히 매번 주머니에 스마트키가 있어서 미처 느끼지는 못하지만 정말 편리한 시스템이다. 다만 스마트폰 인식이 안될 때는 당황할 수밖에 없다. 예를 들어 스마트폰이 배터리를 이용하기 때문에 오랫동안 사용하다 보면 저전압 시기가 온다. 이럴 때는 차량에서 스마트폰을 인식하지 못할 수 있다. 이럴 때 시동을 걸 수 있는 방법을 소개해 보겠다. 운행 중 시동 정지 이에 앞서 주행 중 차량의 시동을 끄는 방법을 안내해..

지난해 10월 말 우연한 기회에 벤츠E클래스를 구입하게 됐다. 당초 목록에 없던 차였는데 풀체인지를 앞두고 폭풍할인을 하기에 이 기회를 놓치고 싶지 않았다. 아직까지 새 차에 적응 중인데 다행히 뽑기 운이 나쁘지는 않았던 것 같다. 주행상에 큰 문제는 발생하지 않고 있다. 그런데 차를 타고 한 달여 만에 뭔가 이상한 기운이 감지된다. 다름이 아니라 헤드업디스플레이가 작동하지 않는 것이다. 필자는 차량의 모든 기능을 이용하는 스타일이기 때문에 헤드업디스플레이가 작동하지 않는 걸 참을 수는 없었다. 게다가 옵션으로 치면 몇백만 원은 할 것 같기 때문에 빠른 AS가 필요했다. 예약방법과 방문 예전 현대차 같은 경우 차에 문제가 생기면 집 앞에 있는 정비소로 바로 향했었다. 그런데 벤츠는 처음이기 때문에 AS절..

2023년 10월 말에 벤츠 E클래스를 구입하고 석 달가량 잘 타고 있다. 전기자동차만큼 다양한 기능이 있는 건 아니지만 최근 자동차에 걸맞게 기능이 있다. 뽑기 운이 나름 좋은 건지 벤츠 이클래스가 운행 장비에서는 큰 문제는 없는 듯하다. 하지만 사소한 기계적인 오류가 있다. 그중에서 헤드업 디스플레이가 정상적으로 작동하지 않는다. 시동을 켜고 헤드업 디스플레이가 자동으로 작동해야 하는데 완전히 먹통이다. 헤드업 디스플레이를 껐다가 켜도 작동하지 않는다. 이 부분은 AS 받았는데도 아직 완전히 해결되지 않은 것 같다. 아무튼 아무리 많은 기능이 있다고 하지만 가장 기본적인 기능은 무시할 수 없다. 그중에서 라디오는 운전자들의 필수 아이템이다. 운전할 때 라디오는 심리적인 안정감은 물론이고 졸음 예방 효..

자동차에 다양한 편의시설과 전기장치가 도입되다 보니 장단점이 있다. 물론 주차 시 후방 카메라, 블랙박스, 백미러 후방 감지센서, 스마트 크루즈 컨트롤 등 이제는 필수적인 기능들이 많다. 게다가 전기차가 등장하면서 이제 자동차는 전자기기급으로 발전하고 있으니 놀라울 따름이다. 자동차에서 가장 핵심부위는 엔진인데 엔진에 대한 노하우를 가진 자동차사들 입장에서는 하루속히 미래를 대비해야 한다. 전기차는 내연기관의 핵심부품 없이도 전기모터와 구동시스템으로 굴러가기 때문에 이제 전자기기업체들이 자동차를 더 잘 만들 수도 있다. 서론이 길었는데 필자도 지난해 11월 벤츠 E클래스를 구입 후 잘 타고 있었다. 전기차는 시기상조인 것 같아서 그냥 휘발유차를 사서 엄청난 전자장치는 없다. 그런데 최근 혹한의 추위가 발..

요즘 자동차에는 정말 많은 편의시설이 있다. 그중에서 원격으로 시동을 껴고 끌 수 있는 기능도 있다. 자동차 원격시동이란 말 그대로 자동차의 시동을 멀리 떨어져 있는 상황에서도 걸 수 있는 기능이다. 요즘 스마트폰을 이용한 다양한 앱이 있어서 원격으로 시동을 걸 수 있다. 겨울철 차량을 미리 예열해서 탑승할 때 쾌적한 온도를 유지할 수 있다. 또한 여름철에 차량을 뜨거운 곳에 주차했다면 미리 시동을 켜서 에어컨을 작동할 수도 있을 것이다. 필자의 경우 굳이 원격시동을 사용하지 않았는데 이번에 테스트 차원에서 원격으로 시동을 걸어봤다. 필자가 운행 중인 벤츠 E클래스의 경우 메르세데스 미(Mercedes me) 애플리케이션을 사용해 원격으로 다양한 기능을 사용할 수 있다. 그런 이번 포스팅에서는 벤츠에서 ..

벤츠 E클래스를 2달 넘게 운행하고 있다. 이클래스를 구입하면서 차량에 대하 정보만 습득을 했지 이와 관련된 혜택이라든지 세금정보는 큰 관심을 두지 않았다. 차량을 슬슬 운행하다 보니 피부로 체험할 수 있는 혜택과 내야 할 세금이 눈에 들어오기 시작한다. 일단 필자는 벤츠를 구입할 때 딜러분이 대부분의 서류를 만들어줬고 혜택을 받는 부분도 친절히 설명을 해 줬다. 그래서 어느 정도 숙지하고 있었지만 막상 세부내용을 확인하려니 쉽지 않았다. 이번 포스팅에서는 자동차세를 확인하는 방법과 저공해자동차3종 혜택에 대해서 알아보겠다. 먼저 자동차세는 배기량을 기준으로 자동차를 오래 소유할 수록 세금이 인하되는 구조를 하고 있다. 정부는 배기량으로 부과하는 자동차세가 문제가 있다며 소유가액 등으로 바꾼다고 한다. ..

이번 포스팅에서는 메르세데스-벤츠 통합 서비스 패키지에 대해서 알아보겠다. 매뉴얼을 보면 ISP라는 문구를 자주 볼 수 있었는데 도대체 어떤 의미인지 알 수 없었다. 그래서 요즘 사용안내서를 꼼꼼히 살펴보고 있는 중이다. ISP는 Integrated Service Pakage의 약자로 통합서비스 패키이다. 그러면 통합서비스 패키지 보증기간과 제외 항목을 살펴보겠다. ISP 보증 기간 ISP는 최초 차량 등록일로부터 3년 또는 100,000km 중 먼저 도래하는 시점까지 유효하다. 즉 최초 차량을 등록한 날짜를 기준으로 3년 또는 주행거리 100,000km 이내에 발생된 결함에 대해 메르세데스-벤츠 공식 서비스 센터는 수리 또는 하자 있는 부품을 무상으로 교환한다. 개인적으로 1년에 3만 km를 넘게 운행..

이번에 본의 아니게 벤츠 E클래스를 구입하게 됐다. 처음에는 테슬라 모델Y를 사려고 시장 조사를 하다가 벤츠 EQA를 보고 영업사원의 안내에 이끌려서 결국 여기에 이르게 됐다. 제일 마음에 들었던 것은 풀체인지를 앞두고 큰 폭의 할인 이벤트가 필자의 마음을 사로잡았다. 처음에는 제네시스 g80 흰색을 마음에 두고 있었는데 마음에 드는 옵션을 넣다 보면 오히려 벤츠 이클래스보다 가격이 더 좋아질 것 같다. 그래서 통 큰 할인에 필수 옵션은 모두 장착돼 있는 벤츠 e클래스를 선택하게 된 것이다. 다만 수입차를 구매하려니 결국 나중에 발생하는 유지비에 대한 걱정이 가장 앞선다. 기본적으로 3년 10만 km에 대해서는 고객과실이 아닌 부분에 대해서는 품질 보증을 해 준다. 필자의 경우 한해 1만 조금 더 운행하..